电动车走马路中间被车撞了是否有责任，需结合事故具体情况判断。
电动车走马路中间被车撞了通常需要承担一定责任，但责任比例需根据双方过错综合认定。
1. 若电动车仅走马路中间但无其他违规（如未闯红灯、未超速），而机动车存在超速、酒驾等重大过错：电动车可能承担次要责任（如10%-30%），机动车承担主要责任。
2. 若电动车走马路中间且存在闯红灯、逆行等严重违规，机动车无明显过错：电动车可能承担主要责任（如70%-90%）或全部责任。
3. 若双方均有过错（如电动车走马路中间，机动车超速）：需根据过错程度按比例分担责任（如电动车承担40%，机动车承担60%）。
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电动车走马路中间被车撞后，部分当事人可能因缺乏法律常识出现错误操作，影响自身权益。
1. 事故后擅自离开现场：部分电动车驾驶人认为自己受伤较轻或责任不大，未报警便离开现场，导致交警无法勘查现场，可能被认定为逃逸，需承担全部责任。
2. 忽视收集关键证据：未拍摄现场照片、未留存目击证人信息，仅依赖对方口头承诺赔偿，后续对方反悔时，因缺乏证据无法证明事故经过和责任，难以维权。
3. 盲目签署赔偿协议：在未明确自身伤情和实际损失的情况下，匆忙与机动车方签署赔偿协议，后续发现医疗费远超协议金额时，无法再主张额外赔偿。
若已出现上述错误操作，或对事故处理存在疑问，建议及时向律师咨询，避免权益进一步受损。
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电动车走马路中间被车撞后，若处理不当可能面临以下法律风险，需引起重视。
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，人身损害赔偿的诉讼时效为3年，自事故发生之日或知道权利被侵害之日起计算。例如：电动车驾驶人被撞后未及时索赔，3年后才向法院起诉，机动车方以超过诉讼时效抗辩，法院可能驳回其诉讼请求，导致无法获得赔偿。
2. 证据链断裂风险：若未保留现场照片、事故认定书等关键证据，可能导致责任无法认定。例如：电动车走马路中间被撞，未报警也未拍照，机动车方否认电动车在马路中间行驶，因无证据证明电动车的过错，可能需机动车方承担全部责任，但电动车方若主张自身损失，也因缺乏证据难以证明损失金额。
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电动车走马路中间被车撞的责任认定和处理，可能受以下特殊情况影响，需具体分析。
1. 机动车方存在酒驾、毒驾等严重违规行为：若机动车驾驶人在事故发生时存在酒驾、毒驾，即使电动车走马路中间，机动车方仍需承担全部责任。例如：电动车走马路中间，机动车驾驶人酒驾超速撞向电动车，交警会认定机动车方全责，电动车方无需承担责任。
2. 电动车被认定为机动车：若电动车经鉴定属于机动车（如时速超过25km/h、重量超过55kg），则事故按机动车之间的事故处理，责任划分适用过错原则。例如：电动车被鉴定为机动车，走马路中间（未按机动车道行驶）被撞，需承担与过错对应的责任，而非按非机动车减轻机动车方责任。
3. 事故发生在路口且有交通信号灯：若事故发生在路口，电动车走马路中间时闯红灯，机动车方绿灯正常通行，电动车需承担全部责任；若双方均闯红灯，则按过错比例分担责任。

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